一、簡介Brief Introduction
F130型車速里程表綜合測試儀采用變頻電機(jī)作為轉(zhuǎn)速源，轉(zhuǎn)速提升快，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。
F130 Model Odometer Comprehensive Test Bench adopts the servomotoras the source of speed. The speed rises rapidly while the test bench runssmoothly with low noise.
二、測試產(chǎn)品 Test Production
1. 用軟軸驅(qū)動(dòng)的車速里程表 Flexible shaft driving speedometer
2. 用軟軸驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)速表 Flexible shaft driving tachometer
3. 用軟軸驅(qū)動(dòng)的液晶儀表 Flexible shaft driving LCD meter
4. 軟軸 Flexible shaft
三、測試依據(jù)
QC/T 727-2004《汽車、摩托車用儀表》
QC/T 778-2007《摩托車和輕便摩托車用電器零部件試驗(yàn)電壓》
四、主要測試項(xiàng)目
1. 基本誤差測試 2. 指示狀態(tài)的平穩(wěn)性測試 3. 電源反接測試 4. 電源過電壓測試 5. 耐久性測試
五、設(shè)備組成
1. 控制部分：(1)可編程控制系統(tǒng) (2)交流變頻器 (3)操作面板 (4)信號處理單元 (5)控制單元
2. 運(yùn)轉(zhuǎn)部分：(1)變頻電機(jī) (2)轉(zhuǎn)速傳感器 (3)固定夾具
六、設(shè)備主要功能及特點(diǎn)
1. 性能測試可滿足中國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不同要求；
2. 耐久試驗(yàn)有6路，可同時(shí)對儀表及軟軸進(jìn)行耐久性試驗(yàn)；
3. 采用可編程控制系統(tǒng)作為控制核心，用戶通過操作面板對轉(zhuǎn)速、時(shí)間等參數(shù)進(jìn)行編程控制；
4. 采用變頻電機(jī)作為轉(zhuǎn)速源，轉(zhuǎn)速提升快，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；
5. 具有工步運(yùn)行設(shè)置功能，可設(shè)置某點(diǎn)的停留時(shí)間及輸出轉(zhuǎn)速；
6. 具有工步運(yùn)行功能，按設(shè)置的時(shí)間和轉(zhuǎn)速運(yùn)行，自動(dòng)切換量程；
7. 具有定點(diǎn)運(yùn)行（手動(dòng)任意選點(diǎn)）功能；
8. 具有連續(xù)運(yùn)行設(shè)置功能；
9. 具有連續(xù)運(yùn)行（在設(shè)定時(shí)間范圍內(nèi)，自動(dòng)從最低設(shè)置轉(zhuǎn)速遞增，當(dāng)?shù)竭_(dá)最高終止轉(zhuǎn)速時(shí)，又遞減，始終循環(huán)）功能；
10. 可設(shè)置耐久試驗(yàn)里程（時(shí)間），試驗(yàn)結(jié)束，自動(dòng)停機(jī)；
11. 具有輸出轉(zhuǎn)速與試表車速（或轉(zhuǎn)速）對應(yīng)轉(zhuǎn)換（換算）顯示功能；
12. 具有用戶程序斷電保護(hù)功能；
13. 儀表在試驗(yàn)臺(tái)上的安裝位置與使用車型中的實(shí)際安裝位置相同。
